最后的传统美式豪华车 “大船”凯迪拉克Fleetwood

凯迪拉克Fleetwood（弗利特伍德/伍德）是美式豪华轿车的经典代表，其历史可追溯至1925年，但最为人熟知的是1976-1996年间生产的车型，尤其是1990年代的最后一代（1993-1996年）。

Fleetwood以“大船”风格著称，1993年款车身长度达5.72米（美国当时最长的非加长轿车），轴距加长至3.08米，超越同时代的林肯Town Car。其设计延续了凯迪拉克的“大火箭”传统，采用抛光不锈钢裙围、半包裹式后轮眉和标志性的立式车标，车身线条方正威严。

末代车型搭载通用LT1 5.7L V8发动机，最大输出260马力，匹配4速自动变速箱，拖拽能力达7000磅（约3.2吨），性能远超林肯Town Car的4.6L V8（210马力）。部分车型配备后轮空气悬挂，兼顾舒适性与载重需求。

内饰采用绒布车门板设计防止刮擦痕迹，四门迎宾照明灯提升夜间实用性。乙烯基车顶（Brougham版本）、不锈钢装饰条等细节彰显身份。1983年首次与BOSE合作定制车载音响，开创豪华品牌音响定制先河。

1996年，凯迪拉克因市场需求转向前置前驱车型，Fleetwood随即停产，总产量约9万台。其落幕标志着后驱V8美式“大船”时代的终结。

1990年代，Fleetwood以约80万元人民币的价格进口中国（与雷克萨斯LS相当），成为政商名流的座驾，少量加长版用于外宾接待。其独特的鳍式尾灯和5.2米车身成为一代人的豪华记忆，回头率堪比今日劳斯莱斯。