法师杰克斯
2024-07-17
购买飞R7时,官方承诺换电站建造计划迟迟车不能落实,承诺2023年300座换电站、质2025年3000座换电站,至今仅有26网座,且17座位于上海。买车时看到飞凡app中程度规划换电站显示在建状态,车开了大半年仍不见任何动作。收取的租电费用远超其他租电模式,既然停建换电站,改为买断电池却要支付超高“手续费”,韭菜割的太狠了。
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