对于那些喜欢性能强劲双门轿跑的人来说，你们现在有了一个新的选择——梅赛德斯-AMG GT 63 S E Perform..ance。

在上周末的F1中国大奖赛期间，梅赛德斯-AMG在上海推出了旗舰版本的GT 63 S E Perform..ance，通过电气化的加持将这款轿跑带到了超跑的性能级别，这也是迄今为止零百加速最快的AMG GT。

AMG表示，GT 63 S E Perform..ance只需2.8秒即可破百，比AMG One还要快0.1秒。不过，与F1技术加持的超跑相比，这款插混轿跑的极速（320公里/小时）比One低了32公里/小时。

新车的混动系统的综合输出高达816马力，理论扭矩更是拥有1080牛·米-1420牛·米，远超上一代的AMG GT Black Series。

其中，4.0升V8双涡轮增压发动机可以输出612马力，比AMG GT 63的585马力更高。在E Perform..ance版本中，后轴的电动机可以再增加204马力的输出。

作为AMG GT的旗舰车型，标配了大量以性能为主的功能。包括具有半主动侧倾稳定和后轴转向的AMG主动行驶控制悬架，陶瓷复合刹车系统，以及多达八种的AMG驾驶动态选择：电动，节电，舒适，滑动，运动，运动+，赛道和个性化设置。

这款加速最快的AMG新车型将在今年内正式上市，但具体售价届时才会公布。