腾势N7云辇A空气悬挂系统虚假宣传, 新车宣传及发布会重要使用功能为云辇A和预瞄，结果到手的腾势N7车型为云辇A标准版（实际为阉割版，具体表现为宣发是讲的是全铝底盘，实际到手为钢制底盘；宣发时候讲的空悬升降行程为150毫米，实际发布车型为80毫米；宣发时候讲解的有座椅联动气囊，发布车型全系没有该配置；发布会上面讲的是双腔空悬，但是所发布的车型全系为单腔。以上所有配置在发布会后半段对于腾势N7车型的讲解中没有做出任何说明，且购车合同标明为云辇-A智能空气车身控制系统，并没有标准版字样。这极大误导了消费者，会以为前面讲的东西就是后面车型上面所配置的东西,同样的问题在车质网上已经有不少车友反馈，难道厂家不准备给一个说法吗。