随着电气化时代的到来，各大车企都开始迈出了转型的步伐。但是因为纯电动车会面临一些充电难和里程短等问题，所以大部分人都会在购车时优先考虑插电式混动车型，不仅解决了充电和续航的焦虑，同时也可以节省下一些用车费用。下面就有一款刚刚上市的瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+，看看新车都有哪些亮点？

外观上瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+并没有什么太大的改变，基本延续瑞虎8 PLUS整体造型设计，并在左前翼子板位置增加有充电接口，同时尾部也加入了鲲鹏e+的专属标识，整体造型依旧大气时尚。内饰部分，12.3英寸全液晶仪表盘与中控屏连为一体，看起来科技感十足。配置上，该车车机系统升级为了“小奇智能车管家3.0”，同时新增了具备抖音、西瓜、头条音频等功能的“火山车娱”板块。当然，L2级驾驶辅助系统也没有缺席。此外该车在空间上的表现该车也是比较有优势的。

该车最大的亮点就是首次搭载了奇瑞的鲲鹏DHT混合动力系统，该系统由前双电机+后单电机+1.5T发动机组成，可实现最大功率为115kW、峰值扭矩为230N·m的动力数据，另外还配备了新一代安全高能三元锂电池，，NEDC纯电续航里程为100km，并拥有9种工作模式，官方百公里综合油耗1.0L，亏电油耗百公里5.0L，为用户带来更优越的性能与经济的油耗表现。

总结：整体来看，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+在延续了纯燃油版车型各项优势的同时，更是在动力系统和燃油经济性方面得到了大幅度升级。对此，你有怎样的看法？如果是你，你会选择它吗？