动力：最懂用户的决策
全新奥迪A6 allroad（C9 海外版）这次在动力上的操作同样够狠--海外首次推出插电式混合动力车型，同时又保留了六缸柴油发动机版本。
插电混动 e-hybrid：系统综合270kW、500牛·米、5.5秒破百，纯电续航102公里。
3.0T V6 TDI + MHEV plus版本：220kW、580牛·米、5.4秒破百。低转大扭矩的先天优势，配上电动增压器--250毫秒到9万转，彻底消灭涡轮迟滞，再加上传动轴电机额外给的18kW，这台柴油机的响应速度已经接近纯电。
这里必须剧透一下--与海外版本有所不同，国内引进版本预计将会搭载3.0T V6 TFSI汽油动力，性能参数看齐S5 Avant，瓦罐迷们，可以开始攒钱了！
座舱与豪华：不是堆料，更是懂你
坐进全新奥迪A6 allroad（C9海外版）座舱，就像走进一艘豪华游艇，11.9英寸虚拟仪表加14.5英寸中控屏加可选10.9英寸副驾屏，三屏联动。搭载ChatGPT语音助理，直接说“找个有河景的意大利餐厅”，它就能给你推荐出来。
舒适配置按旗舰标准拉满：带通风按摩气动侧翼和大腿托的座椅，让三小时长途腰不酸；四区空调加空气质量套件，让每个人有自己的小气候；可调光天幕一键切换通透与私密，动态灯带在转向时给出灯光反馈；电吸门轻合无声，像高级腕表滴答一样悦耳；B&O 3D音响加全车隔音玻璃，让车内安静到能听见副驾呼吸；Audi exclusive专属定制还能把饰板、缝线、安全带都按喜好选配。
奥迪永远知道什么是“高级感”--不是堆真皮和屏幕就叫豪华，而是每一个触点都让你觉得这钱花得值。
灯光科技：灯厂，永远的神
48颗LED日间行车灯配8种灯光签名，数字矩阵式LED大灯能把车道线直接投到路面、把湿滑警示和结冰符号画在地上，盲区有车时车道灯自动变暗，尾灯用OLED单元跟后车“对话”，自行车靠近时尾灯全亮提醒。别人在想怎么把灯做亮，奥迪在想怎么让灯跟世界沟通。
空间与场景：瓦罐的终极浪漫
466到1497升的后备箱，后排40:20:40放倒，电动尾门带脚踢感应，后备箱轨道带可调锚点，可选车顶行李筐……这意味着什么？意味着周五下班，你装上自行车、帐篷、冲浪板，一路直奔海边，玩累之后，可以直接在车里入眠。
所以说，allroad不是城市里的摆设，它是你探索世界的通行证。
总结：天花板，又被奥迪抬高了
五代草原狼一代比一代凶。全新奥迪A6 allroad（C9）用原厂宽体把颜值拉到RS级别，用全系空悬加quattro加后轮转向把全路况做成标准答案，再用三屏座舱、48颗LED大灯、OLED通信尾灯武装到牙齿。你找不到第二台能把这么多矛盾体完美融合的机器，这就是为什么圈内那句老话永远不过时--旅行车只有奥迪和其他。
最后，让我们把目光收回国内。现款A6 allroad（C8）凭借3.0T V6的浑厚底蕴早已圈粉无数，是不少瓦罐迷心中的白月光；而未来引进的全新A6 allroad（C9）带着原厂宽体和V6 TFSI动力全面进阶，更是车迷们期待已久的杰作。C8是当下的答案，C9是未来的新篇，一代有一代的好，但allroad的精神始终在路上。
（注：海外首发版本动力与部分配置，与未来引进版本可能存在差异，具体以官方公布为准。）
