评测车搭载双电机四驱系统，电动机总功率475kW，电动机总扭矩765N·m，CLTC纯电续航里程700km。加速踏板初段相对柔和，动力输出平顺可控，深踩后动力线性释放，带来持续稳定的推背感。激活岚擎模式后，车辆可模拟发动机澎湃声浪，还原超跑驾驶质感。
制动系统调校风格主打舒适平顺，踏板响应迅速，制动力释放柔和、可控性强。能量回收系统支持多档调节，与机械制动过渡自然，无割裂感。
转向比设定合理，方向盘力度适中、响应快，转向线性自然，日常驾驶轻松从容。高速状态下转向沉稳扎实，不会发飘，整套转向系统的成熟度和平衡感值得肯定。
底盘采用前双叉臂式与后五连杆式独立悬架组合，EDC可变魔毯底盘可提前识别特殊路况，智能调节阻尼大小。日常行驶，底盘厚重感突出，通过减速带和坑洼路面时柔韧性强，能够高效过滤颠簸。
2026款岚图追光S全系标配4颗激光雷达与华为乾崑智驾ADS 5辅助驾驶系统，硬件与功能均处于同级第一梯队。辅助驾驶系统跟车响应迅速，跟车距离支持5档调节，最近档位与前车间距适中，不容易被其他社会车辆加塞。
总结：
综合以上各项测试结果得出结论，2026款岚图追光S在客观数据和主观感受方面的整体表现达到了专家评审团预期。在客观数据层面，整车漆膜厚度表现不错，不过车身工艺和漆膜喷涂均匀性依然存在提升空间。在主观感受层面，车内储物空间丰富多样，人机交互与辅助驾驶体验均处于同级第一梯队。相对而言，未配备遥控钥匙和手套箱略显遗憾。综合来看，2026款岚图追光S的商品性表现在测试过的同级别车型中处于中上游水平。
