5、车载互联评测
车载互联部分，评测车配备5G网络，支持手机互联、OTA升级、Wi-Fi热点以及手机APP远程功能。实测蓝牙的搜索和连接速度都很快，日常使用体验很好。车机系统支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink，对于不同品牌手机的兼容性较为出色。
6、智能交互评测
评测车内置星睿AI大模型和汽车超拟人智能体Eva，检索更迅速，对话更自然。实际体验后，语音对话十分自然流畅，哪怕是重复下达相同指令、询问同一个问题，系统给出的语音回复也不会千篇一律，比较接近真人交流的感觉。并且还有众多个性化音色、方言可供用户选择。
此外，2027款领克07GT搭载的这套语音系统对于模糊语义的识别我们也进行了实测，分别用“我有点饿了”、“我有点累了”、“我不太舒服”和“我有点渴了”四个指令和车机进行互动。
实测后发现，当说出“我有点饿了”以后，系统会询问是否寻找附近好吃的，经过用户确认目的地后导航前往十分方便；说出“我不太舒服”，系统会先进行关怀、播放舒缓的音乐并建议停靠休息；说出“我有点渴了”，车机会请求导航到附近便利店。不过，关于“我有点累了”我们尝试了多次，系统表示还没掌握这个技能，有些略显遗憾。
总结：
综合来看，2027款领克07GT搭载的LYNK Flyme Auto 2.5智能座舱系统实际体验较为出色。不仅界面设计美观、操作流畅，而且操作逻辑简单，尺寸超大的AR HUD也十分实用。用户在日常使用过程中，能够获得出色的影音娱乐体验。美中不足的是，应用市场可下载APP丰富度欠佳，并且模糊语义识别完成度也有待优化。倘若后期能通过OTA进行针对性更新，使用感受会更出色。
