7、操控系统
在操控系统方面，四款车型的方向盘尺寸比较适中，兼顾操控稳定性和灵活性。方向盘调节部分，尚界Z7T的上下可调节角度达到14.2°，优于另外三款车型。前后可调节距离方面，表现最好的是雷克萨斯ES，前后可调节距离为70mm。
在影响驾驶感受的油门踏板（加速踏板）宽度、制动踏板宽度以及制动踏板与油门踏板（加速踏板）阶差方面，四款车型的油门踏板（加速踏板）宽度以及制动踏板宽度表现适中，并且制动踏板与油门踏板（加速踏板）阶差也均为30mm，处于合理范围内，在拥堵路况行驶时，脚部频繁交替踩踏不易产生疲劳感。
歇脚踏板部分，由于四款车型均未采用金属材质打造，因此都存在一定程度的减分情况。尺寸方面，雷克萨斯ES的整体表现最好，长度和最大宽度均优于其余三款车型。
8、座椅
在座椅测试对比环节，根据已测得的数据来看，雷克萨斯ES的主驾座椅可调节行程最为宽泛，达到280mm，可以适配更多驾驶者的驾驶习惯。
座垫长度方面，尚界Z7T的前排座椅座垫长度领先于其他三款车型，第二排座椅座垫长度表现最好的是雷克萨斯ES，长度达到510mm。此外，星途星纪元ES的后排座椅靠背角度为110°，优于其他三款车型，乘坐体验更佳。
后排地板凸起高度方面，尚界Z7T和星途星纪元ES的后排地板采用了纯平设计，表现最好。而雷克萨斯ES的表现最差，后排地板凸起高度达到了125mm，对于中间乘客的舒适性会造成一定的影响。
9、后备厢
在后备厢测试对比环节，从实测数据来看，雷克萨斯ES的后备厢最大宽度和最小宽度表现最好，分别达到1380mm和1080mm。后备厢开口面积方面，尚界Z7T的后备厢开口面积最大，更适合对大件物品有高频搬运需求的用户。
