动态表现
在亲身体验i9的动态之前，我看了一些其他博主的体验内容，他们对于舒适性都非常一致地赞不绝口。其实，i9的动态体验的确是非常非常不错的，具有顶尖的高级感和柔顺感，高度符合“home”定义。
虽说底盘并没有我预期中那样完美，但这应该是因为我在拿它和MEGA对比--MEGA几乎是无法逾越的。而用一台40万级SUV的标准来看，i9已经做得很好。
坐上第二排，在舒适底盘模式下，它几乎可以熨平各种各样的颠簸和振动，配合上舒适宽敞的座椅与空间，在驾驶者温柔驾驶的情况下，我的睡意很快就涌了上来。
但相对应的，这样极致软糯的底盘设定会带来一定的呼吸感，经过比较复杂的起伏路面时，不能对它底盘的收敛动作抱有过分的期望；在红绿灯前刹停的那一下，底盘也会带来细微的几下点头动作，并不是那么干脆，这就是极致舒适带来的一点点副作用。
好在，理想给了我们各种各样的模式，除了舒适，还有标准、运动、高性能等，在每个模式下还能单独调节底盘高度和悬架舒适度，令人眼花缭乱，我也无法在有限的时间内把所有模式组合都体验完（毕竟我拍了太多照片，已经让销售起了疑心），所以只能再体验一下标准与运动模式了。
标准模式是最适合日常的，最适中、最平衡，与舒适模式相比，在舒适的基调里融入了一点点的紧致感。呼吸感依旧存在，但轻微不少，在路上行驶时底盘的悬浮感和高级感明显更强，对细碎振动与坑洼的过滤则同样到位。唯一的缺憾在于，在快速经过比较大且密集的井盖时，些许的摇动与颤动是无法避免的，这也是i9比起MEGA的略逊之处。
运动模式或许有点不太适合这台车，确实有些太硬了，在经过比较大的路面伸缩缝时，哪怕速度不快，都会有比较强烈的冲击感和声音传入，个人不太推荐。需要强调的是，在各种模式下，相比起二排，前排对底盘的感知都会更好，会让人感到更高级舒缓，也更加扎实。
i9的转向手感比起L系列与MEGA都要更轻盈，但在些许轻盈中，又完全没有丧失沉稳与安定感，同时还更适合日常市区的闪展腾挪甚至单手把控，随角度增益也非常线性，我非常喜欢这样的转向设定。
它的动态依旧非常灵活，车身的跟随性明显好于预期，哪怕我把后轮转向调在比较保守的挡位、线控转向也关闭（即将转向比调节为正常设定下），试图为难它，但它依旧能给到我轻巧灵动的动态感受，搭配上优秀的前向视野--在停车时它甚至还会在HUD上显示出前方和两侧前轮侧方的影像，驾驶i9根本没有什么大车感。
除了出色的转向手感，加速与刹车设定也是几乎满分。i9的确向我诠释了什么是“9系旗舰”。无论什么模式下，加速体验都是无比的线性柔顺：它的初段一定是丝滑的，如同潺潺清泉一般安逸地滑出，没有任何突兀感，也让驾驶者完全不会产生畏惧。
区别点在于中后段，在线性柔顺的基底之下，动力的释放随着模式而提升，好就好在，虽然它很明显是刻意把加速的初段曲线调缓的，但又丝毫不会有那种特别稳重、憋着不出气的感觉，加速踏板也完全没有沉重感，尽显调校功底。
刹车表现同样很棒。不管我怎么踩踏刹车踏板，刹车的动作都十分线性，甚至可以形容为绝对线性，我感受不到任何的刹车力曲线波动。与此同时，它也丝毫不点头，不管怎样积极大力地进行制动，车子都不会有那种“一头栽下去”的感觉，这也非常符合我的用车喜好和习惯。如果你的亲人朋友很容易晕车，这样的设定就更是福音了。
隔音静谧性则是理想的传统强项，我甚至感觉，i9的隔绝感要好过MEGA些许。同样，所有的声音体感上都离我很遥远，在市区驾驶时，我感受不到任何不该听到的声音。
配合上这套选配的home剧院音响（带有29个扬声器与4960W峰值功率），我完全能够沉浸在自己的世界里--这的确不是浪得虚名，它的声场、细节、分离度和沉浸感都是一流水准，选装的1万元对于讲究音响的朋友来说，我相信是值得的。
因此，i9的动态表现我完全给不出什么不好的评价，虽然底盘没有想象中那样完美，但也绝对没有不可接受的缺陷；更何况，它在驾驶性、加速、刹车、转向、隔音的设定上都做到了对我而言的满分。
驾仕总结
36.98万的价格，已经可以获得一台几乎完全体的i9。现阶段的选装配置仅有调光玻璃、具身智能套件、剧院音响和后排大桌板，用户可以按需选装。而我个人觉得对于纯粹的家用来说，可能除了那个3500元的桌板有一些可玩性，其他几个昂贵的大件，可能也不是太有选择的必要。
目前，它的外观颜色都是免费的，我个人非常喜欢乌木金色，有一种深邃高级的美感；雾海蓝也很不错，和我现在的车是一样的色系，同样深得我心。至于轮毂，21寸已经很好，本次驾驶的试驾车就是21寸，如果选择22寸，相信底盘的感受会更为明显。
那么，我会买吗？很显然，它很有诱惑力，我会将它排在L8的前面进行考虑，也很愿意选择它，虽然应该会是一辆准新二手车，因为我实在不想花40万这么一大笔钱去买一台车（笑）。
但请相信我，i9的产品力绝对对得起，甚至超出这个价格，对于有这个预算的朋友，我绝对推荐，这是一台非常舒适、非常修身养性、非常适合家庭也非常适合自己的好车。
