三、多媒体配置测试
评测车共配备6个USB接口，其中，前排配备1个USB Type-A接口和3个USB Type-C接口，后排配备2个USB Type-C接口，接口布局合理，但前/后排分别只有1个66W快充接口，其它为慢充接口以及数据传输接口。此外，后备厢还提供1个12V电源接口和1个220V电源，能够满足车内乘客多种电子设备的用电需求。
同时，我们还对USB接口的电压、电流和功率进行了测试。经实测，前/后排Type-C快充接口实际充电功率均突破70W，实际充电效率优于官方标定参数。其余前排接口仅支持数据传输，不具备充电能力，无法为手机等设备正常供电。
随着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们将通过以下固定语音指令，来评判语音交互系统在功能操作、模糊语义识别、导航路线设计和交互智能化四个测试维度的实际表现。
1、打开副驾车窗
2、指着副驾车窗说“打开这个”
3、我有点饿了
4、我有点不太舒服
5、导航到北京站东街
6、导航到附近大众点评得分4.5分以上的川菜馆
7、请介绍一下车质网
8、尚界Z7T都有哪些亮点？哪款配置性价比最高？
经过实测，评测车除了指令2以外，其余固定语音指令均能够有效识别并执行。具体来看，提出“打开副驾车窗”，车机会迅速响应；说出“我有点饿了”指令时，系统会快速查找并推荐餐厅；当说出“我有点不太舒服”指令时，系统会将空调调整至外循环模式，但不会进行关怀慰问；像“导航到北京站东街”这类容易混淆的指令也能准确识别；说出“导航到附近大众点评得分4.5分以上的川菜馆”，也能快速作答并开启导航。智能交互方面，无论是“请介绍一下车质网”还是“尚界Z7T都有哪些亮点？哪款配置性价比最高？”，都能给予正确反馈。此外，评测车还支持四区域语音唤醒识别、语音连续识别、语音免唤醒词和可见即可说功能，便利性表现达到同级别主流水平。
评测车前排杯架前方配备了2个手机无线充电板，位置设计合理，驾驶员拿放手机方便。充电功率为50W，不仅配备散热口，还支持语音和中控屏控制开启或关闭，实用性表现出色。
