在静态噪声测试环节，评测车在启动状态下车内实测噪声值为36.8dB，在测试过的同级别车型中处于中游水平。
在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，评测车的空调风量共分9档，开启最高档时测得噪声值为68.3dB，成绩在此前测试过的同级别车型中处于中游水平。
在静态车内振动测试环节，启动后静止和负载两种状态下，评测车方向盘位置的振动数值始终为0，全车座椅的振动数值也仅有小幅变化，实际体感轻微。
此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、座椅、后备厢进行了测试。经过测试发现，内后视镜视野最近距离达到同级别车型上游水平，后方视野盲区小。不过车辆未配备天窗，通透性较差；方向盘不支持前后调节，对于不同身高驾驶员的适应能力较弱，有待优化。此外评测车型配备了17英寸轮毂，匹配万力哈曼仕轮胎，主打安静舒适与节能环保，规格为215/55 R17。
