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混动智能双管齐下 试驾上汽大众帕萨特 ePro

作者:杨晓磊编辑:李健利2026-08-25 07:10

  提及最经典的燃油中型车,相信很多人都会率先联想到上汽大众帕萨特,出色的内外做工、优秀的德系调校,让其成为国内B级车市场绕不开的标杆车型,斩获亮眼的销量表现。如今,经过全面焕新后的国民神车化身帕萨特 ePro重磅上市,以领先的混动技术和智能化升级重塑标杆形象。在新能源时代,它是否还拥有捍卫标杆宝座的实力?下面,我们一起寻找答案。

  外观:以前瞻美学 诠释大气之道

  外观方面,评测车整体遵循前瞻美学设计,看起来大气时尚。全新动感光律前脸新潮动感,搭配下方可提供出色散热效果的通风口,营造出很强的视觉冲击力。车身侧面线条流畅,门把手上方的腰线刚劲笔直,在阳光照射下极具力量感。凌云展翼车尾轮廓饱满,LED尾灯同样为贯穿风格,与头灯形成呼应。

  细节方面,评测车的灵眸大灯内置LED远/近光灯光源,照明效果出众,经过贯穿风格灯带和发光logo点缀,夜晚辨识度也更高。仔细观察,车窗周围装配有镀铬饰条,增添了侧面高级感。18英寸铝合金轮毂造型前卫,双色涂装十分个性,前/后轮胎规格均为245/45 R18,匹配邓禄普SP SPORT MAXX 060轮胎,以强大的抓地力表现带来极致操控乐趣,且注重静音效果。

  内饰:用料扎实 智能舒适体验升级

  来到车内,评测车搭载云栖智舱,触手可及的地方多为软质材料包裹。全新双辐式方向盘手感细腻,常用功能按键设置在三点和九点位置,仪表台线条简洁利落。豪华云感行政座椅填充物柔软适中,侧向包裹充足。

  15英寸中控屏显示清晰,略微向主驾驶一侧倾斜,配合10.3英寸全液晶仪表和HUD抬头数字显示,驾驶者可直观地获取车辆信息。另外,副驾驶前方还贴心配备有11.6英寸娱乐屏。车机界面美观,操作流畅,内置高通骁龙8155芯片,不仅拥有CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink多种手机互联方式,还支持双区域语音唤醒识别、语音连续识别和可见即可说等。车载全知大语言模型融合DeepSeek与百度文心一言双AI能力,智能交互体验进一步提升。同时,中控台设有1个40W手机无线充电板,取放手机方便。由9个喇叭组成的音响系统音质出众,随时随地都能享受一场听觉盛宴。

  舒适性配置方面,评测车的仿皮座椅质感柔软且支撑到位,配合前排座椅加热、通风、按摩功能,久坐也不会有疲惫感。值得一提的是,驾驶位座椅支持记忆功能,可储存3组座椅位置。评测车采用可开启全景天窗并带有电动遮阳帘,打开遮阳帘时可以获得一个明朗的车内环境。30色车内环境氛围灯能根据用户需求随心切换主题、个性化设置,开启音乐律动功能后,沉浸感十足。

  性能:黄金超混技术加持 能耗低动力强

  动力方面,评测车搭载由1.5T涡轮增压发动机和单电机组成的黄金超混系统,发动机最大功率95kW,电动机总功率145kW、总扭矩330N·m,CLTC纯电续航里程157km,综合续航可达1468km。

  实际驾驶中,舒适模式下,油门踏板响应灵敏线性,起步轻快;切换至运动模式后,扭矩输出显著增强,推背感明显。EA211 1.5T高效混动发动机融合了保时捷同款VTG可变截面涡轮增压技术,养护成本低、节油效率高。

  此外,评测车装配有行云智能辅助驾驶系统,可实现跨层记忆泊车、自主上下匝道等功能。使用时,只需按下方向盘上的对应按键即可开启,此时会有文字、图标和声音进行提示。

  底盘方面,评测车采用前麦弗逊式加后多连杆式独立悬架,滤振效果表现出色,通过坑洼路段时可以轻松化解多余弹跳;面对高速匝道与连续弯道时,车身侧倾也能控制在合理范围,转向精准稳健。得益于行云智能底盘技术,车辆实现舒适与操控兼顾,过弯颠簸皆如履平地,给予驾驶者信心。

  空间:宽敞舒适 满足日常储物需求

  乘坐空间方面,得益于2871mm的轴距,车内纵向空间宽裕,身高178cm的体验者调整好前排舒适坐姿后来到第二排,腿部有大于2拳的距离,头部有1拳的距离。同时,后排座椅支持加热、通风、按摩功能,前方空调出风口下方配备2个USB接口,保证了乘坐舒适性和便利性。

  储物空间方面,评测车共有4个杯架,中控台上设有1个储物格,方便放置钥匙、硬币等小型随身物品,全车储物空间布局合理,满足日常储物需求。此外,前排座椅后方设有背带,方便后排乘客存放物品,十分方便。

  后备厢支持感应开启,打开后可以看到,内部布局规整,常规状态下容积为395L,可轻松容纳3-4个登机箱;将后排座椅全部放倒后,容积可达879L,方便放置大件物品。

  安全:主/被动安全配置悉数配备 安全有保障

  评测车的高强度钢占比达到84.8%,为用户提供硬核安全守护。被动安全方面,像主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊等均未缺席;主动安全方面,像主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等也一应俱全。

  总结:

  在新能源时代,对于有着多年燃油车技术积淀的上汽大众来说,深耕插混车型无疑是个正确的选择。2026款上汽大众帕萨特 ePro不仅传承了德系高水准底盘调校,而且以EA211 1.5T高效混动发动机、P1+P3双电机同轴布置等创新突破,赋予了黄金超混技术更强大的实力。再加上其具备的可靠辅助驾驶能力和便捷智能座舱体验,有望吸引更多消费者关注。

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