10、驻车雷达
在驻车雷达测试对比环节，根据已有测试数据来看，别克至境L7的前雷达探测能力相对较强，最远端数值达到1.257m。并且别克至境L7的后雷达探测能力也领先其他三款车型，最远端数值达到了1.584m。最近提示距离方面，小米SU7和别克至境L7的整体表现最好，前雷达最近端数值和后雷达最近端数值均达到同级别车型平均水平。
11、灯光视野
在前方视野盲区测试环节中，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车距，直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。根据已有测试数据来看，小米SU7的前方视野盲区最小，最近距离仅为0.873m。内后视镜视野最近距离方面，奥迪A6L的测试成绩优于其他三款车型。相对而言，小米SU7的后方视野盲区最大，内后视镜视野最近距离达到了15.825m。
在外后视镜视野范围测试中，小米SU7的整体表现最为出色，左、右外后视镜视野范围分别为27.8°和24.6°，在测试过的同级别车型中，均处于上游水平。相比之下，铂智7的右外后视镜测试成绩仅为18.5°，在四款车型中垫底，右侧视野盲区偏大。
总结：
通过以上各项测试对比可以看出，本次选取的四款热门家用中大型车，在商品性方面的整体表现基本都符合预期。每款车型都有自身的优势及亮点，虽然四款车型都存在需要优化改进的地方，但好在并不存在明显硬伤，完全能够满足日常使用所需，消费者可以根据自身预算与偏好进行选择。
