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个性潮玩座驾 试驾iCAR超级V23S

作者:孟斌编辑:张洋2026-08-17 07:10

  性能:炸裂的“方盒子”

  评测车搭载前后双电机,电动机总功率335kW,总扭矩490N·m。匹配80.16kWh宁德时代新一代磷酸铁锂动力电池,CLTC纯电续航里程为501km。

  实际驾驶中,其动态响应十分积极,轻踩加速踏板即可获取充足动力,城市穿梭轻松自如。在轻量化车身与优秀性能调校的双重加持下,全力加速时可带来令人窒息的推背感,零百加速时间仅4.5s。值得一提的是,在特有的一键BOOST狂暴模式下,其还能额外解锁10%的动力并持续10s,可谓乐趣十足。

  此外,评测车搭载猎鹰500辅助驾驶系统,配备地平线J3辅助驾驶芯片,支持高速路段辅助驾驶、遥控泊车等功能,使用时向下快速拨动两次换挡杆即可开启,此时会有图标、文字和声音进行提示。实测其红绿灯起步需人工干预,刹停不够舒适,最近档位与前车间距远,容易被其他社会车辆加塞。

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