随着智能网联汽车的高速发展，汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色，并逐步受到越来越多的消费者青睐，甚至成为购车的必要条件之一。作为全新一代豪华标杆，2026款雷克萨斯ES将东方豪华造车底蕴与现代智能科技融为一体。新车搭载LEXUS Interface车载智能系统，底层源自丰田汽车自主研发的Arene软件平台，基于中国用户喜好进行了本土化生态的深度适配。那么，这套系统的实际使用体验究竟如何？本期《智能车机评测》就将通过系统硬件和系统软件两大维度进行全面评测。
一、系统硬件
1、硬件参数
评测车配备双14英寸连体式屏幕，包含中控屏以及需要选装才能得到的副驾娱乐屏尺寸，显示效果清晰细腻。12.3英寸异形全液晶仪表设计新颖，相较千篇一律的矩形屏幕，整体观感要更加出色。页面布局简洁合理、空间利用率高，能够显示丰富的行车信息。
2、硬件评测
得益于出色的屏幕亮度以及合理的位置角度，实测中控屏并不存在反光情况。中控屏功能区配备有实体按键和滚轮，日常使用简单方便。方向盘多功能区域采用拨片+按键式设计，阻尼设置合理，实测操作手感十分出色。
评测车配备HUD抬头数字显示，能够显示较为丰富的内容信息。不过遗憾的是，中控屏内并没有对应的设置界面，用户必须通过方向盘多功能按键在全液晶仪表内进行设置，位置有些隐蔽。实测可调节内容还算丰富，包括亮度/位置、显示内容以及倾斜度。
