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掀起纯电长续航平权革命 试驾吉利博越REV
作者:赵旋丞
编辑:贾冀鸥
2026-07-14 07:10
底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架结构,配备豪车级FSD自适应阻尼调节系统,平整路面阻尼自动收紧,车身稳定不松散。途经颠簸路段阻尼同步柔化,充分吸收路面冲击,驾乘更舒适。
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