性能：动力充沛 输出线性
动力系统方面，评测车搭载新一代鲲鹏超级四驱增程技术，发动机最大功率110kW，最大扭矩210N·m，前后双电机总功率370kW，总扭矩695N·m，CLTC纯电续航里程达430km。
实际驾驶中，这台大型SUV丝毫不见笨重之感，动力储备充裕且输出线性平顺，加速毫无突兀感。得益于后轮主动转向的加持，无论地库掉头还是城市窄路穿行，皆能从容掌控，大车身能开出小车的灵活手感。无论是日常通勤代步，还是长途远行出游，都能轻松胜任，好开易上手。
此外，评测车作为中国首款全栈自研Robotaxi量产车型，应用第二代VLA系统，标配图灵AI芯片，除了支持城市和高速NOA领航辅助驾驶以外，还新增园区、地库无导航漫游及全场景原地起步。开启方式仅需连续向下拨动两次换挡杆即可，此时系统会有图标、声音和文字进行提示。
