在测试过程中，后驻车雷达在1.323m处便可感应到后方物体，雷达功率表现不错。从实测数据来看，后驻车雷达最近端提示距离为0.348m，未达到同级别车型平均水平。
前驻车雷达最远可在1.125m处感应到前方物体，雷达功率表现出色，最近端提示距离为0.261m，达到同级别车型平均水平。
评测车配备360度全景影像和透明底盘/540度影像，画面清晰度和畸变控制都能令人满意。同时，该影像支持多角度查看，并提供可随动转向的倒车辅助线，帮助驾驶者更轻松地完成倒车入库等操作，实用性表现不错。
车辆在日常使用中，经常会遇到转弯或者掉头的情况，这个时候车辆的转向灵活性就显得非常重要了。了解爱车的最小转弯直径，能做到心中有数，从而避免剐蹭等危险情况的发生。经过实测，评测车最小转弯直径为11.113m，成绩在测试过的同级别车型中处于中游水平。
车内拉手对于行动不便的人来说很有必要，而且对于乘客在颠簸路面的乘车安全也能起到一定的辅助作用。经实测，除主驾驶外，其余车门上方均配备车内拉手，实用性表现较为出色。
总结：
综合各项测试结果来看，2026款乐道L80日常实用性的测试成绩令人满意，例如支持多种方式开启的电动前备厢、丰富的座椅舒适功能、出色的后备厢装载能力等，但还存在后排中间头枕不支持上下调节、最小转弯直径略大等问题。综合来看，对于想要购买一台实力均衡的新能源大型SUV的消费者来说，它是不错的选择。
