5、车载互联评测
车载互联部分，评测车支持4G网络，配备手机互联、OTA升级、Wi-Fi热点以及手机APP远程功能。实测蓝牙的搜索和连接速度比较快，日常使用体验较好。系统自带投屏功能，支持无线投屏以及有线投屏两种方式。手机互联的类型相当丰富，支持HUAWEI HiCar、Carlink和原厂互联。
6、智能交互评测
评测车搭载长城Coffee GPT大模型，一键开启AI智能体，能够解锁更聪明、更智能的语音交流体验。此外，系统还支持声纹识别，它能通过声音特征精准“认主”，你只要开口说话，系统就能秒懂“你是谁”，同时，声纹识别也构筑了一道安全屏障，能有效防止未授权人员通过语音控制访问个人隐私信息或执行敏感操作，让智能交互既贴心又安心。
此外，2026款长城猛龙PLUS搭载的这套语音系统对于模糊语义的识别我们也进行了实测，分别用“我有点饿了”“我有点累了”“我不太舒服”和“我有点渴了”四个指令和车机进行互动。
实测后发现，针对“我有点饿了”“我有点累了”指令，车机会自动弹出导航界面，目的地推荐附近的饭店、酒店；针对“我不太舒服”指令，则会弹出AI回应建议，基于大语言模型，系统对于指令的理解能力相当强，只不过给予的回复还是不够言简意赅，基本是依据指令的询问，需要用户进一步指引。另外，“我有点渴了”指令会触发不同回应机制，既可能会导航饭店，又会给出AI回应。
总结：
2026款长城猛龙PLUS搭载的Coffee OS智能座舱系统，软硬件协同调校十分成熟，Coffee OS 3的“全栈自研”，意味着长城汽车彻底掌握从系统底层到软件应用的全部技术环节。这样的话，不仅开发和控制权在自己手中，还能快速响应用户需求，推动功能更新。综合来看，该座舱生态服务完善、功能配置全面、智能化表现出众，在同级别车型中极具竞争力。
