现在很多家用纯电车，其实都在做一件事——尽可能“别出错”。所以你会发现，很多车型越来越像，设计保守、空间够用、配置堆满，但真正能让人记住的点并不多。而这次试驾完极狐贝塔S3之后，反而会觉得，它是一台挺“不像传统家用车”的车。因为它不只是想解决代步问题，而是真的开始研究，年轻家庭到底需要一台什么样的纯电轿车。
外观方面，有人说极狐贝塔S3很像某款车，但其实你仔细看，它的姿态和细节都很自我。第一眼看到极狐贝塔S3，其实挺容易被它的车身姿态吸引。4916mm车长、1900mm车宽、1480mm车高，再加上2876mm轴距，尺寸已经完全进入主流B级车区间，基本和帕萨特(配置|询价)、凯美瑞(配置|询价)属于同一级别。
但和传统B级轿车不一样的是，它的轴高比达到1.94，整个车身会特别低趴。从侧面看，车头像贴着地面往前冲，溜背式线条又非常流畅，所以它完全没有传统家用车那种“板正感”，反而有点电动轿跑的味道。
极狐贝塔S3采用“ARC-FLOW极智源流”设计语言，锋行冰璨贯穿式大灯点亮之后辨识度很高，尾部数字几何尾灯也做得很精致。
包括19寸铝合金轮毂、水滴韵动无边框后视镜这些细节，也让整车高级感明显比很多同价位车型更强。而且它这次车色真的挺大胆。有流光银、云玫粉、疏影绿、霞光紫这些颜色，明显就是冲着年轻用户来的。现场看到实车之后会发现，它不是那种“照片好看、实车翻车”的类型，尤其霞光紫和疏影绿，阳光下面质感非常高级。
