菱智PLUS应用1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为190马力，最大扭矩300牛·米，相比现款的2.0L自然吸气发动机动力提升很明显。另外新款车型继续使用6速手动变速箱。
如果你平时不怎么开手动挡车，起步时要尤为注意，菱智PLUS的离合器行程比较长，结合点需要自己多感受、熟悉下，刚起步时最好点一下油门，转速最好控制在1500转以下，离合器踏板放早了或油门踩重了都会导致熄火。
从起步到中后段加速，动力都是源源不断的，低扭很足，完美能胜任日常使用，载满货上个坡也问题不大，开习惯后还是比较好上手的，没有太多值得吐槽的地方。
底盘方面，菱智PLUS采用带平衡杆式前麦佛逊独立前悬和带横向稳定杆式五连杆后悬，比菱智M5的底盘高级一些，加上出色的座椅包裹性，行驶稳定性不俗，能感到底盘的厚重感，只是坐在第三排稍微差点意思。过弯时的侧倾无法避免，试驾时明显感觉比预期要好。
菱智PLUS很难跟驾驶乐趣、驾控激情挂钩，把人、货安全地送至目的地才是关键。凭借扭转减振器、后桥吸振器和一整套隔音方案，NVH方面应该能超出你的预期，高速行驶并没有觉得多吵。
菱智PLUS确实做得到了商务与家用的需求，从长期霸占MPV销量排行榜中也可以看到它的实力。尤其是7座和9座布局都有，拉人、载货都可以进行，主要是价格还便宜，你心动了吗？
