三、多媒体配置测试
在车内USB接口方面，评测车前排配有1个USB Type-C接口和2个USB Type-A接口，后排共配有6个USB Type-C接口和4个USB Type-A接口，数量可观且种类丰富。我们对USB接口进行了测试，前排USB Type-C接口的测试成绩在9.21V、1.3A、12W左右，其余USB Type-C接口的测试成绩均在5.08V、1.93A、9.85W左右；所有USB Type-A接口的测试成绩均在5.016V、1.934A、9.67W左右。此外，评测车还配备2个12V电源和1个220V电源，能够满足车内乘客多种电子设备的用电需求。
随着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们将通过以下固定语音指令，来评判语音交互系统在功能操作、模糊语义识别、导航路线设计和交互智能化四个测试维度的实际表现。
1、打开副驾车窗
2、指着副驾车窗说“打开这个”
3、我有点饿了
4、我有点不太舒服
5、导航到北京站东街
6、导航到附近大众点评得分4.5分以上的川菜馆
7、请介绍一下车质网
8、魏牌高山8都有哪些亮点？哪款配置性价比最高？
经过实测，系统可以正确执行“打开副驾车窗”指令，且反应速度较快，但无法理解和执行指着副驾车窗说“打开这个”指令。对于“我有点饿了”指令，系统会先进行关心，然后再为你推荐附近的餐厅。不过，系统无法理解和执行“我有点不太舒服”指令。对于“导航到北京站东街”这样容易混淆的复杂指令，系统能够排除干扰正确理解；此外，对于“导航到附近大众点评得分4.5分以上的川菜馆”指令，系统也能给出正确的回复。值得一提的是，系统在智能交互方面的表现尤为亮眼，无论是“请介绍一下车质网”还是“魏牌高山8都有哪些亮点？哪款配置性价比最高？”，都能给予正确反馈。同时，评测车还支持六区域语音唤醒识别、语音连续识别、可见即可说等，整体智能交互表现可圈可点。
评测车配备1个手机无线充电板，位置设计合理，驾驶员拿放手机方便。充电功率为50W，并提供通风散热口和语音开启/关闭功能，颇为实用。
