三、多媒体配置测试
评测车共配备6个USB接口，其中，前排配备1个USB Type-A和1个USB Type-C接口；第二排配备1个USB Type-C接口；第三排配备3个USB Type-C接口，接口数量可圈可点但第二排和第三排接口种类单一。同时，评测车还有2个12V电源接口和1个220V电源接口，能够满足车内乘客电子设备的用电需求。
此外，我们对USB接口进行了测试。其中，前排USB Type-C接口充电功率为20.52W，电压为8.846V，电流为2.33A，前排USB Type-A接口充电功率为2.508W，电压为4.967V，电流为0.505A；第二排USB Type-C接口充电功率为5.108W，电压为4.098V，电流为1.247A；第三排USB Type-C接口充电功率为9.871W，电压为9.285V，电流为1.064A。
随着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们将通过以下固定语音指令，来评判语音交互系统在功能操作、模糊语义识别、导航路线设计和交互智能化四个测试维度的实际表现。
1、打开副驾车窗
2、指着副驾车窗说“打开这个”
3、我有点饿了
4、我有点不太舒服
5、导航到北京站东街
6、导航到附近大众点评得分4.5分以上的川菜馆
7、请介绍一下车质网
8、腾势N9都有哪些亮点？哪款配置性价比最高？
经过实测，对于指着副驾车窗说“打开这个”指令，车机无法正确识别；对于“请介绍一下车质网”，车机多次将“质”识别为“智”，导致回答不精确。除此之外，其他测试指令评测车都能够全部识别并执行。具体来看，当说出“打开副驾车窗”，车机会快速进行响应；说出“我有点饿了”，系统会先进行关怀并询问是否导航至附近餐厅；说出“我有点不太舒服”，车机会弹出情感医生；对于“导航到北京站东街”这样容易混淆的复杂指令，系统也能够排除干扰正确理解；提出“导航到附近大众点评得分4.5分以上的川菜馆”，导航会迅速打开；像“腾势N9都有哪些亮点？哪款配置性价比最高？”这样的分析问题系统也能精准回答。此外，评测车还支持六区域语音唤醒识别、语音免唤醒词、语音连续识别和可见即可说功能，虽然DeepSeek应用介入后系统非常便捷易用，但是还有提升空间。
评测车前排杯架前方配备了2个手机无线充电板，位置设计合理，驾驶员拿放手机方便。充电功率为50W，提供通风散热和开启/关闭功能，实用性不错。并且在第二排座椅靠近中央通道的位置，还贴心提供了2个手机槽，具备50W手机无线充电功能。
