在静态噪声测试环节，2025款别克至境L7在启动状态下车内实测噪声值为30.8dB，在测试过的同级别车型中处于中上游水平。由于评测车搭载增程式动力系统，启动状态下发动机默认不工作，因此无法对2000rpm以及3000rpm的噪声进行测试。
在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，2025款别克至境L7的空调调节共分8档，开启最高档时测得噪声值为69.3dB，在测试过的同级别车型中处于中下游水平。
在静态车内振动测试环节，启动后静止和负载两种状态下，2025款别克至境L7方向盘位置的振动数值始终为0，前后排座椅在两种状态下的振动数值均为0.1mm/s，实际体感不明显。
此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试，2025款别克至境L7的前后排座椅座垫长度均达到同级别车型上游水平，能够提供充足的腿部支撑。评测车配备佳通GitiControl P10轮胎，是一款追求舒适静音的运动型高端轮胎，轮胎规格为235/50 R19。相对而言，歇脚踏板最大宽度未达到同级别车型测试均值，有待优化。
