底盘采用前后五连杆独立悬架，配合CDC动态阻尼控制系统，整体支撑性出色。值得一提的是，评测车配备了4D全域舒适领航，通过云端路况数据提前预判，悬挂系统能在车辆驶入颠簸路段前主动调整参数，将路面冲击的感知降到最低，提升通过坑洼、起伏等路面时的舒适性。
