10、驻车雷达
在驻车雷达测试对比环节，根据已有测试数据来看，别克至境世家前雷达探测能力相对较强，最远端数值达到1.195m。小鹏X9后雷达探测能力更强，最远端数值超过1.5m。最近提示距离方面，广汽传祺E9表现相对较好，前后雷达最近端数值与同级别车型测试均值差距较小，而别克GL8陆尚的前后雷达最近端数值与同级别车型测试均值相差较大。
11、灯光视野
在视野测试对比环节，前方视野盲区测试中，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车辆相对位置，直至在主驾驶席可以看到桩桶上沿。根据已有测试数据来看，四款车型前方视野最近距离数值均未达到同级别车型平均水平，其中广汽传祺E9表现稍好，前方视野盲区相对更小。后方视野测试中，依旧将桩桶固定摆放，随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止。具体来看，别克GL8陆尚、小鹏X9和广汽传祺E9均配备了流媒体后视镜，因此内后视镜视野最近距离均达到同级别车型上游或中上游水平。相对而言，小鹏X9后方视野盲区更小。
在外后视镜视野范围角度测试中，小鹏X9和广汽传祺E9两侧外后视镜测试成绩均达到同级别中上游水平。相比之下，别克GL8陆尚两侧外后视镜测试成绩在四款车型中垫底，未达到同级别车型测试均值。
总结：
通过以上各项测试对比可以看出，本次选取的四款新能源中大型MPV在商品性方面的表现均可圈可点，虽然部分细节之处仍存在优化空间，但不存在明显的硬伤。对于注重空间实用性和驾乘舒适性的消费者而言，四款车型值得重点关注。
