底盘方面，评测车采用前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架的组合，由中欧顶级底盘团队联合调校，路面的大小颠簸过滤出色，并保持一定的路感；高速过弯时悬架也能起到强力的支撑，带来十足的驾驶信心。此外，评测车的转向提供舒适、标准以及运动三种模式，前两种模式下，手感较为轻盈，适合日常驾驶；切换到运动模式后，转向手感明显变沉，指向也更加精准，进一步提升驾驶乐趣。
