在测试过程中，倒车雷达在1.732m处可感应到后方物体，雷达功率表现相当出色。从实测数据来看，后雷达最近提示距离为0.285m，未达到同级别车型平均水平。
前雷达在0.953m处可感应到物体，雷达功率表现尚可。从实测数据来看，前雷达最近提示距离为0.251m，达到了同级别车型平均水平。
评测车配备360度全景影像、车侧盲区影像以及透明底盘/540度影像，不仅画面清晰度表现出色，而且对于畸变控制得也十分得当。影像画面内带有可随动转向的倒车辅助线以及雷达探测距离的数字提示，可以为驾驶员提供有效参考。
车辆在日常使用中，经常会遇到转弯或者掉头的情况，这个时候车辆的转向灵活性就显得非常重要了。了解爱车的最小转弯直径，能做到心中有数，从而避免剐蹭等危险情况的发生。经过实测，评测车最小转弯直径为10.111m，在测试过的同级别车型中处于上游水平。
车内拉手对于行动不便的人来说很有必要，而且对于乘客在颠簸路面的乘车安全也能起到一定的辅助作用。评测车后排2个车门上方配备车内拉手，握持手感较为出色。
总结：
作为品牌面向年轻消费群体推出的重磅车型，除了个性时尚的高颜值，2026款深蓝L06在实用性方面的表现也确实可圈可点。无论是出色的人机工程学设计还是丰富的配置，都能很好地适配日常用车场景。虽然在部分测试环节仍存在优化空间，但是整体上并无明显槽点，称得上是一款兼具颜值与实用性的诚意之作。
