在测试过程中，倒车雷达在1.314m处可感应到后方物体，雷达功率表现可圈可点，从实测数据来看，评测车的倒车雷达最近端提示距离为0.353m，处于同级别中下游水准。
前驻车雷达最远可在0.985m处感应到前方物体，雷达功率表现比较出色，最近端提示距离为0.286m，处于同级别中下游水准。
评测车配备了360度全景影像以及透明底盘/540度影像，实测摄像头成像质量较好，清晰度表现出色。
车辆在日常使用中，经常会遇到转弯或者掉头的情况，这个时候车辆的转向灵活性就显得非常重要了。了解爱车的最小转弯直径，能做到心中有数，从而避免剐蹭等危险情况的发生。经过实测，评测车最小转弯直径为10.521m，在测试过的同级别车型中处于中下游水准。
车内拉手对于行动不便的人来说很有必要，而且对于乘客在颠簸路面的乘车安全也能起到一定的辅助作用。评测车除主驾驶外，其余三车门上方均配备车内拉手。
总结：
综合评估，该款家用SUV精准锚定家庭用户核心需求，实用性表现可圈可点。其前排座椅搭载加热、通风、按摩功能，后排同步配备加热配置，舒适性优势突出；多媒体系统评测亦收获较高评价。不足之处在于前方视野处于同级下游水准，存在优化空间。整体而言，该车虽有细节短板，但综合实力足以满足家庭日常出行需求。
