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让全家出行更轻松 抢先试驾星光560燃油版

编辑:王雨2025-12-30 09:01

  说完了外观,咱们就来到车内,整个内饰的布局和造型以及用料也是和星光730保持了一致,别看售价不高,但是内饰的用料却一点也不含糊,我们手能触及到的地方都使用了软包材质,并且整体的厚度也是非常优秀的,给人一种非常稳重和豪华的感觉。

  无论是燃油版还是混动版,都采用了两辐式的方向盘,并且还是D形的平底设计,上面也是加入了实体的多功能按键,操作起来不仅顺手,而且便捷性也是足够高。我们今天试驾的燃油版使用了传统的游艇式挡把,而新能源版车型则是使用了当下主流的怀挡式换挡。

  星光560将会全系搭载12.8英寸的中控屏幕,配备了Ling OS系统,可以支持HiCar、CarLink、DLNA等手机互联功能,同时屏幕整体的操作流畅度也是比较高的,对于空调、车辆设定、蓝牙音乐等都是可以直接在屏幕上操作的,系统的UI布局也是非常符合我们的操作习惯。

  我们今天试驾的燃油版车型采用了更为传统的游艇式挡把,整体的手感真的还是比较优秀的,并且挡位也是足够清晰,还能直接切换到S挡和手动加减挡,这个配置确实还是很有竞争力的,即便是CVT的变速器,也能带给我们更多的驾驶乐趣。

  在挡把前方则是设计了车内为数不多的实体按键,在这里我们可以快速的调节空调的温度、风量、前挡除雾等功能,并且后面还有一个手机放置空间,但稍微有点可惜的是,燃油版并没有配备手机无线充电功能,如果能选装上去的话,那也是可以接受的。

  在挡把的后方位置也是巧妙的布置了车辆的启动按键、电子手刹、自动手刹以及ECO模式的快捷切换按键,位置很顺手,操作起来也是足够的便捷。在旁边则是两个水杯支架,主打的就是实用性更高。

  因为有传统的换挡机构,所以该车的中央通道并未设计成双层的布局,但是这丝毫不影响该车的储物能力,无论是门板位置还是手套箱,以及中央扶手箱等,都是可以放置我们的日常使用物品的,对于日常家用来说已经完全够用了。

  在舒适性方面,星光560的座椅必须要好好夸赞一下,虽然只有主驾驶带有电动调节,但是座椅用料很厚实,皮质的手感也是同级中领先的水平,再加上靠背和腿部的侧翼支撑也是比较符合人体工程学的,所以这台车长时间驾驶或者乘坐的话,也不会有太多的劳累感。

  在介绍外观的时候我们也说了,这台车的空间可以用逆天来形容,那么接下来我们就走近它的第二排。别看只有2810mm的轴距,但是第二排的腿部空间却异常的大,头部也没有压抑的感觉。更为重要的是,这台车的第二排座椅靠背还支持角度的调节,这点确实让我有点小惊喜了,在这个价位的SUV中,确实这个功能是不常见的,但是星光560却一步到位都配齐了。

  说完了外观、内饰和空间,咱们就要把这台车开到路上去感受一下它的驾驶质感了。星光560燃油版车型是配备了1.5T发动机,最大扭矩更是来到了290N·m,并配备了CVT的变速器,这套组合可以说是非常的经典也足够的耐造。

  该车将会提供多种驾驶模式可选,当我们在城区驾驶时,使用ECO模式的话,车辆的动力输出也是完全够用的,红绿灯起步足够有力,中后段超车时也能带来不错的爆发力,即便是山路行驶,该车也是丝毫没有疲软的感觉。

  该车也是采用了CVT的变速器,这套组合的最大优势就是平顺和稳定,对于传统变速器有所了解的朋友应该对CVT都不陌生了,它的换挡过程几乎是感受不到的,没有任何的顿挫和延迟,在不知不觉中车速就能稳步提升起来。

  而且这套动力组合的另一大优势就是稳定,CVT是一款非常全面的变速器,它相较于双离合以及AT变速器变速器来说,不仅价格更实惠,同时工作起来的稳定性也更高,它既没有AT高昂的价格和复杂的工作原理,也不会轻易出现双离合磨损离合器片的情况,对于日常家用来说,CVT往往都是最优选。

  再加上这套变速器还提供了手动换挡模式,也是在无形中增加了车辆的驾驶乐趣。就比如我们在山路驾车时,如果想要超越前方慢车,可以深踩油门去提速,也能通过手动降挡来提升转速,从而实现快速超越。

  在底盘方面,星光560的表现也是值得肯定的,这个价位的车型一般都是采用前麦弗逊和后扭力梁的组合,但是星光560却使用了前麦弗逊和后多连杆的悬架组合,这样的配置可以大大提升车辆的乘坐以及驾驶舒适性。

  当我们在城区行车时,如果遇到减速带或者起伏路面的话,悬架是可以很好吸收路面带来的冲击力,同时后悬架也能做到单独的化解震动,并不会出现第二排过度震动以及弹跳的情况。而当我们在山路行驶时,悬架又能提供足够强的支撑性,让我们拥有更好的信心去通过每一个弯道。

  在静谧性方面,星光560的表现可以说是中规中矩吧,它对于风噪的处理确实是下了很多功夫的,即便是100km/h巡航时,风噪也不会出现的太多。但是相对的来说,底盘噪音和轮胎噪音的控制就有点差强人意了,车内还是可以听到比较明显的声音,不过考虑一下7万元左右的价格,我觉得这个声音好像并不是太大了。

  该车在辅助驾驶方面就表现的比较一般了,毕竟一分价钱一分货,咱们也不能对每款车都要求它那么的全面,对于这样的售价来说,有定速巡航其实就已经足够了,这样也是可以缓解不少我们的驾车疲劳感。

  总结:那最后咱们也是简单总结一下星光560,这款车的售价区间就是6-10万元,在这个价位中其实有很多车型可选,但是星光560的优势就是在于它动力选择丰富、空间利用率高、豪华程度远超对手。

  三种动力组合加上两套变速器,可以去满足不同用户的使用需求。与此同时该车的空间是真的大,不仅乘坐空间大,储物空间和舒适性也是非常的优秀。在豪华程度上,别人还在用塑料和搪塑材质时,星光560已经采用了全车软包和皮质包覆了,这样的用心真的是值得肯定和推荐的。

  那么说了这么多,大家更喜欢这台车的那种动力组合方式呢?我其实也简单归纳了一下。如果预算有限,就考虑燃油版车型;如果想要长续航,那么混动版就是最优选;如果家里有充电条件,并且在乎用车成本,那就考虑纯电车型。那最近如果有想要买车或者换车的朋友,也不妨去看看星光560吧,相信试驾以后你们一定会对它有全新的认知。

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