评测车的悬架系统由前麦弗逊式独立悬架+后双叉横臂式独立悬架组成，调校风格明显偏向舒适，能有效化解路面多数颠簸，同时在滤震中保留适度路感传递至车内，兼顾了乘坐舒适与驾驶沟通感。
斯巴鲁标志性的左右对称全时四轮驱动系统，凭借低重心布局，为车辆带来了稳健又不失灵动的操控表现。该系统可基于实时路况动态调整前后轮扭矩分配，在开启X-MODE模式后，更能增强对湿滑、崎岖等路面的应对能力，为户外探索提供可靠保障。
