性能：舒适稳健 全域从容
动力系统方面，评测车搭载前后双电机，电动机总功率520kW，总扭矩700N·m，匹配能量为102kWh的电池包，CLTC纯电续航里程635km。
实际体验后，电动机扭矩输出响应迅速且动力输出持久，让整备质量2.6吨多的大块头也能实现3.97s的零百加速成绩，红绿灯起步和高速超车都十分从容。此外，评测车动能回收可以自行调节档位或关闭，最高档位滑行时的拖拽力度适中，车内乘员不会有眩晕感。
NVH方面，得益于前/后排侧窗多层隔音玻璃，风噪和路噪可以被抑制得很好。
此外，评测车搭载神玑NX9031辅助驾驶芯片，配备Aquila蔚来超感系统，具备辅助变道和车道居中保持等功能，还支持选装点到点领航辅助。使用时，只需按下方向盘左侧按键便可开启，此时会有文字、图标和声音进行提示。实际体验后，跟车过程中加速和制动感受较为稳健保守，将跟车距离调整至最近档位，距离较远，有被社会车辆加塞的可能。除此之外，其他方面表现都很出色，可以给驾驶者十足的信心。
