5、车载互联评测
车载互联部分，评测车配备5G网络，支持OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程控制功能。实测来看，手机蓝牙的搜索及连接速度都相当不错，日常使用方便快捷。手机互联方面，系统支持Carplay连接。
6、智能交互评测
语音交互方面，评测车支持四区域语音唤醒识别、语音免唤醒词、语音连续识别、可见即可说等功能。语音系统默认唤醒词为“你好，奔驰”，不过在语音助手设置中，用户并不能自定义设置唤醒词，但可以切换男声或女声。此外，智能语音功能融入了“豆包”生成式AI和思必驰语音技术。实测来看，这套语音系统能够快速精准地执行指令。
此外，针对评测车这套语音系统对于模糊语义的识别我们也进行了实测，分别用“我有点饿了”、“我有点累了”、“我不太舒服”和“我有点渴了”四个指令和车机进行互动。
实测后发现，当说出“我有点饿了”以后，系统会查找附近餐厅，导航前往非常方便；说出“我有点累了”，系统会询问是否需要播放舒缓的音乐；说出“我不太舒服”，系统会进行人文关怀并询问是否去附近医院或休息区，并且会导航到所需位置；说出“我有点渴了”，系统会推荐附近的超市、便利店。
总结：
实测来看，评测车的车机系统功能较为丰富，同时在操作便捷性和美观度等方面也很不错。尤其是融合AI大模型后，对于语音指令的识别和执行都相当高效。此次评测的车机系统是1.0.0初始版本，相信后期OTA后，配合出色的硬件水平，智能体验会越来越出色。美中不足的是，车辆暂未提供场景模式，目前应用商店APP种类较少。总体来说，作为一台针对颜值、动态表现、智能感受全维突破的纯电紧凑型车，全新奔驰纯电CLA的车机系统整体表现符合预期，能够达到行业主流水平。
