三、多媒体配置测试
评测车共配备3个USB接口，其中，前排配备1个USB Type-A接口和1个USB Type-C接口，后排配备1个USB Type-A接口。同时，前排还配备1个12V电源接口，能够满足车内乘客多种电子设备的用电需求。
此外，我们对USB接口进行了测试。其中，前排USB Type-A接口充电功率为6.69W，电压为5.12V，电流为1.3A；USB Type-C接口的充电功率为10.2W，电压为9.05V，电流为1.12A。后排USB Type-A接口的充电功率为11W，电压为5.42V，电流为2.03A。
随着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们将通过以下固定语音指令，来评判语音交互系统在功能操作、模糊语义识别、导航路线设计和交互智能化四个测试维度的实际表现。
1、打开副驾车窗
2、指着副驾车窗说“打开这个”
3、我有点饿了
4、我有点不太舒服
5、导航到北京站东街
6、导航到附近大众点评得分4.5分以上的川菜馆
7、请介绍一下车质网
8、哈弗大狗PLUS PHEV都有哪些亮点？哪款配置性价比最高？
经过实测，系统可以正确执行“打开副驾车窗”指令，且反应速度较快。至于指着副驾车窗说“打开这个”指令，系统无法理解和执行。对于“我有点饿了”，系统会快速查找附近餐厅，并询问是否需要导航前往，但无法理解“我有点不太舒服”指令，无法做出正确回复。对于“导航到北京站东街”这样容易混淆的复杂指令，系统也能够排除干扰正确理解；但无法理解“导航到附近大众点评得分4.5分以上的川菜馆”指令，且不能给出正确的回复。智能交互方面，系统无法执行“哈弗大狗PLUS PHEV都有哪些亮点？哪款配置性价比最高？”指令。对于“请介绍一下车质网”指令，仅仅会通过语音播报进行简单的介绍，屏幕上未显示文字介绍。评测车支持双区域语音唤醒识别、声纹识别、语音连续识别、可见即可说和语音免唤醒词，便利性表现达到同级别主流水平。
评测车前排杯架前方配备了1个手机无线充电板，位置设计合理，驾驶员拿放手机方便。充电功率为50W，提供通风散热口和开启/关闭功能，实用性不错。
