性能：操控精准 亦动亦静
动力系统方面，评测车搭载后置单电机，电动机总功率252kW、总扭矩365N·m，匹配能量为82.16kWh的电池包，CLTC纯电续航里程650km。得益于超级快充技术，充电10分钟续航即可增加350km。
实际体验，电动机扭矩输出平顺，只要是控制好加速踏板开度，并不会有眩晕感。此外，红绿灯起步响应迅速，中后段动力储备也很充沛。如果偶尔想要体验一下极致加速性能带来的驾驶乐趣，只需将动力调整至运动模式。
NVH方面，得益于前排侧窗多层隔音玻璃，风噪可以被抑制得很好。
此外，评测车还配备了华为乾崑智驾ADS辅助驾驶系统，具备辅助变道、辅助匝道自动驶出(入)等功能。使用时，只需向下拨动两次换挡拨杆便可开启，此时系统内会有文字、图标、声音进行提示。实际体验中，加速和制动十分柔和，跟车距离也把控得很好，除跟车速度调节单一外，其他方面表现都很出色。
