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比亚迪宋PLUS EV智驾版日常实用性测试报告

作者:杨晓磊编辑:贾冀鸥2025-11-07 07:10

  三、多媒体配置测试

  评测车共配备4个USB接口,其中,前排和后排均配备1个USB Type-A接口和1个USB Type-C接口,接口数量中规中矩,但好在兼容性较好。同时,前排和后备厢分别配备了1个12V电源接口,能够满足车内乘客多种电子设备的用电需求。

  此外,我们对USB接口进行了测试。其中,前排USB Type-A接口充电功率为2.65W,电压为5.18V,电流为0.51A。

  随着如今智能车机愈发普及,越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”,我们将通过以下固定语音指令,来评判语音交互系统在功能操作、模糊语义识别、导航路线设计和交互智能化四个测试维度的实际表现。

  1、打开副驾车窗

  2、指着副驾车窗说“打开这个”

  3、我有点饿了

  4、我有点不太舒服

  5、导航到北京站东街

  6、导航到附近大众点评得分4.5分以上的川菜馆

  7、请介绍一下车质网

  8、比亚迪宋PLUS EV都有哪些亮点?哪款配置性价比最高?

  经过实测,系统无法正确执行指着副驾车窗说“打开这个”指令,面对指令系统毫无反应。除此之外,其他测试指令评测车都能够全部识别并执行。具体来看,对于“我有点饿了”指令,系统会快速查找附近餐厅,并询问是否需要导航前往;对于“导航到北京站东街”这样容易混淆的复杂指令,系统也能够排除干扰正确理解;对于“导航到附近大众点评得分4.5分以上的川菜馆”这种需要筛选的指令,系统也能够进行正确的推荐,并询问是否需要导航前往。值得一提的是,系统在智能交互方面的表现尤为亮眼,无论是“请介绍一下车质网”还是“比亚迪宋PLUS EV都有哪些亮点?哪款配置性价比最高?”,都能给予正确反馈。此外,评测车还支持双区域语音唤醒识别、语音连续识别、语音免唤醒词和可见即可说功能,便利性表现达到同级别主流水平。

  评测车前排中央扶手箱前方配备了1个手机无线充电板,位置设计合理,驾驶员拿放手机方便。充电功率为50W,提供通风散热口和开启/关闭功能,实用性不错。

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