三、多媒体配置测试
评测车共配备4个USB接口，其中，前排配备1个USB Type-A接口和1个USB Type-C接口，后排配备1个USB Type-A接口和1个USB Type-C接口；接口数量中规中矩，但兼容性较好。同时，前排和后备厢内分别配备了1个12V电源接口，能够满足车内乘客多种电子设备的用电需求。
此外，我们对USB接口进行了测试。其中，前排USB Type-A接口充电功率为7.08W，电压为4.96V，电流为1.42A；USB Type-C接口的充电功率为9.61W，电压为5.04V，电流为1.91A。后排USB Type-A接口的充电功率为9.77W，电压为5.11V，电流为1.9A；USB Type-C接口的充电功率为9.56W，电压为5V，电流为1.91A。
随着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们将通过以下固定语音指令，来评判语音交互系统在功能操作、模糊语义识别、导航路线设计和交互智能化四个测试维度的实际表现。
1、打开副驾车窗
2、指着副驾车窗说“打开这个”
3、我有点饿了
4、我有点不太舒服
5、导航到北京站东街
6、导航到附近大众点评得分4.5分以上的川菜馆
7、请介绍一下车质网
8、岚图FREE+都有哪些亮点？哪款配置性价比最高？
经过实测，系统可以正确执行指着副驾车窗说“打开这个”指令，且反应速度较快。对于“导航到北京站东街”这样容易混淆的复杂指令，系统能够排除干扰正确理解，但无法正确执行“导航到附近大众点评得分4.5分以上的川菜馆”指令。对于“我有点饿了”和“我有点不太舒服”指令，系统虽然会进行反馈，但仅仅是回复“点个外卖，补充下能量”和“去看下医生”，不会推荐合理的目的地。在智能交互方面，系统无法执行“请介绍一下车质网”和“岚图FREE+都有哪些亮点？哪款配置性价比最高？”指令。评测车支持四区域语音唤醒识别、语音连续识别和语音免唤醒词，便利性表现达到同级别主流水平。
评测车前排杯架前方配备了1个手机无线充电板，位置设计合理，驾驶员拿放手机方便。充电功率为50W，提供通风散热口和开启/关闭功能，实用性不错。
