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硬核升级看得见 试驾焕新极氪7X

编辑:王雨2025-10-30 09:04

  2024年9月29日,极氪7X正式上市,时隔一年,焕新极氪7X携多项升级而来,在外观、内饰、动力、智能等维度实现全面进阶,为消费者带来更优质的驾乘体验。

  首先在外观上,焕新极氪7X整体延续了SUV的标准身形,秉持“HiddenEnergy”原创豪华设计语言,仅在车头和车尾进行了部分修改,使得车头造型沉稳且富有张力,车尾看起来更为优雅和动感。

  车头采用封闭式格栅设计,搭配蚌式前舱盖,线条圆润饱满又不失力量感,下方进气口的巧妙布局进一步优化了空气动力学性能。头灯采用了超高清1831颗高功率LED灯珠,拥有全球最大的93英寸巨幕灯带,白天呈现出简约精致的视觉效果,夜晚点亮后极具辨识度,能提供清晰明亮的照明,保障夜间行车安全。

  车身侧面,独有的弧光天际轮廓线结合隐藏式车门把手和无框电动外后视镜与悬浮式车顶设计,营造出动感、优雅的车侧姿态,宽大的轮眉被黑色护板包裹。纤细修长的悬浮流光尾灯采用SUPERRED超红光LED技术,点亮后从远处便能轻松识别,尾灯中间的导流槽加上微微上翘的下包围,层次感和力量感十足,下部扩散器用镀铬饰条装饰,进一步提升了高级感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4825/1930/1656mm,轴距达2925mm,为车内空间提供了充足保障。

  转至内饰,焕新极氪7X带来了显著升级,新增了黑紫和黑橙两款配色,我们体验的黑紫配色在夜幕之中如极光流动,尽显科技的深邃与神秘,黑橙配色则似破晓之光跃出深邃,为科技注入耀眼活力,此外还保留了纯黑、黑/灰等经典配色供消费者选择。座舱采用环抱式仪表台设计,横向延展的线条与多色氛围灯带共同营造出通透的空间感,中控台采用硬朗而平直的走线,宽大且包裹感十足,给人可靠的感觉。

  顶棚包覆的麂皮绒采用了旗舰车型9X相同的麂皮绒料,触感细腻柔软,提升了内饰的豪华质感,门板内侧以及相连的中控台部分都是皮质包裹,中控台面则采用软性材质包覆,用料厚道。

  车窗采用了双层夹胶玻璃,配合出色的车身密封工艺,能有效隔绝外界噪音,大幅提高了行车中的静谧性,即使在高速行驶时,车内也能保持安静的环境。

  座椅采用亲肤材质,还可选择Nappa真皮与Alcantara材质拼接工艺,前排座椅能10向调节,配备通风、加热、按摩功能。

  后排靠背可无级调节,拥有电动腿托和独立娱乐屏,Sofaree电动沙发系统提供后排座椅前后滑动(最大行程215mm)及134°角度调节功能,能满足不同乘客的乘坐需求。

  车内配备13.02英寸液晶仪表和16英寸3.5K分辨率的MINILED中控屏,显示效果清晰细腻,夜晚状态也很柔和不刺眼,还搭载36.21英寸AR-HUD增强现实抬头显示,可将导航、车辆控制等信息投射至前挡风玻璃,实现三屏联动。中控屏内置ZEEKR OS 6.0车机系统,UI界面PAD化,菜单逻辑简单易上手,屏幕下方保留了物理按键和滚轮,做工紧致,阻尼适中。内置骁龙8295芯片,触屏操作丝滑流畅。


  最重要的是,焕新极氪7X在三电系统上实现了重大突破,配备了103度的麒麟电池,并且支持全栈900V高压系统,升级6C快充,充电峰值功率达620千瓦,SOC 10%至80%仅需10分钟,彻底解决了纯电动车的补能焦虑。CLTC续航最高可达802公里,较现款的780公里续航提升约2.8%。在我们实测当中,从10%充至100%仅用了不到20分钟。

  在焕新极氪7X四驱版本车型上,动力性能堪称强悍,电机总功率达585千瓦,百公里加速最快2.98秒,推背感十足,媲美高性能跑车。

  悬架系统采用前双叉臂+后五连杆独立悬架的组合,基础版悬架调校偏向舒适,能够有效过滤路面细碎颠簸。高配车型还配有极氪魔毯空气悬架和CCD电磁减震,魔毯空气悬架具备五档高度调节,最大离地间隙达230mm,可根据不同路况快速调整高度。

  车辆还搭载了极氪式专业调教智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统,响应时间缩短至6ms,1秒响应166次,在湿滑路面可减少30%打滑风险。在日常公路行驶时无论是高频短波的颠簸,还是低频大幅的颠簸,魔毯空气悬架加之CCD电磁减震都能化解的游刃有余。而通过不同的驾驶模式,悬架的软硬也可调节,无论紧急并线超车还是大曲率的弯道对车身支撑十分到位。

  焕新极氪7X标配千里浩瀚H7辅助驾驶方案,在感知硬件方面实力雄厚,采用了1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个摄像头、1个驾驶员监测摄像头和1个高精定位单元,其中激光雷达探测距离能达到200m,可精准识别周围环境。芯片由现款的508TOPS双英伟达Orin-X芯片更换为700tops的Thor-U芯片,算力相比现款芯片提升约38%,为智能驾驶提供了强大的算力支撑。支持更复杂的城市NOA功能和障碍物识别,无图NZP功能优化纵向控制逻辑,顿刹率降低90%,支持全国道路全域覆盖。在整体试驾过程中,无论是加速、变线、超车等做出的所有动作都非常丝滑,并不会让驾驶者和乘坐者感到突兀,在遇到障碍物时,车辆能及时做出避让反应,大幅提升了驾驶的安全性和舒适性。

  同时,我们也在几个极限泊车场景做了测试,首先是模拟车架泊车场景,面对190厘米宽的车位,焕新极氪7X凭借精准的雷达和摄像头探测以及强大的算法支持,毫无压力地完成泊车,整个过程流畅自然。之后是极限窄车位测试,在空间极其有限的情况下,车辆依然毫无压力,能够轻松泊入泊出,展现出出色的泊车灵活性。最后是断头路泊车,这种场景对车辆的路径规划能力要求极高,而焕新极氪7X线路选择准确,能够轻易而准确地停入到指定车位内。无论是新手还是老司机,这些泊车功能都能带来极大的便利,有效解决了泊车难题。

  焕新极氪7X以其全面的升级和出色的产品力,重新定义了豪华智能SUV的价值标准,无论是外观设计、内饰质感,还是动力性能、智能科技,都展现出了极高的水准,满足了家庭用户对车辆的多样化需求。

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