现如今的新能源车型是越来越多了，有的车注重豪华，有的车主打科技感，有的车则是靠续航能力火出了圈。而我们今天要来试驾的这款车，则是有着电四驱方盒子之称，并且还提供了1200km的续航，并且颜值、配置、空间都在线，它就是风云X3L。
首先来说一下外观，这款车将会使用当下非常主流的方盒子造型，车头部分虽然没有采用贯穿式的灯组，但是两侧的大灯组造型整体的辨识度确实足够高，“7”字形的灯组确实是不多见，这也让风云X3L变得更有个性。
中网使用了黑色的饰条将大灯组串联到了一起，其中还加入了奇瑞的英文LOGO。前杠也是使用了全封闭式造型，可以有效减低风阻系数，同时牌照部分还是很有设计感的，看似凌乱无章，但其中却展现了不一样的机甲风格。
侧面的设计也是充满了力量感和运动美学，方盒子的设计确实是这几年来特别流行的语言，在这台风云X3L上表现的也是足够亮眼。这台车的车长为4545mm，轴距2783mm，看似不是很大，但是却很好的保障了乘坐空间以及车辆的可玩性、通过性。
这台车搭载了21英寸的低风阻轮毂，这在这样的小车上确实很难看到，同时它的通过性也是足够优秀，22°接近角、30°离去角、最小离地间隙225mm，涉水深度更是达到了625mm，这要是去穿越或者轻越野，那是一点问题都没有的。
车尾部分的设计同样可以用时尚一词来形容，虽然并没有配备外挂式的备胎，但是该车同样保留了侧开的尾门，不仅拿取物品更加便捷，而且露营的时候还能成为一个优秀的钓位。
后备箱上是配备了一个小书包，只不过是不能开启的，但是打开后备箱以后，尾门的储物能力却有了质的提升。别看车不大，但是配置是真的全，竖置的独立尾灯组辨识度够高，带有电吸功能的尾门够豪华，这台车居然还自带拖拽资质，同时拓展空间和配件也是一应俱全。
内饰则是将科技、简约与硬朗结合到了一起，整个车内几乎是没有实体按键的，更多功能都放在了中间的15.6英寸屏幕中，并且采用了8155车规级芯片，处理速度和能力也是当下主流水平。副驾驶面前包括中央通道位置都是设计了扶手，门板上的扶手也是非常厚实的。
三辐式方向盘整体的手感还是挺高的，上面也是采用了实体的多功能按键，不仅避免了误操作的可能，同时熟悉以后还能实现盲操作。9.2英寸的液晶仪表可以显示车辆的行驶信息，镶嵌式的设计也是将更多的视野留给了驾驶员，从而确保整体的驾驶安全性。
车机系统采用了8155车规级芯片，能够实现2秒开机，同时执行多项指令，并且拥有7纳米的工艺，可适应-40~125℃的环境。整套系统的UI设计更加人性化，我们常用的功能都放置在了屏幕的最下方，使用起来还是很方便的。车机系统可以支持在线导航、娱乐、手机互联、OTA升级、语音交互、远程控制等。
该车将会采用怀挡的换挡方式，这样也是最大程度解放了中央通道的空间，中央通道不仅配备了手机无线充电面板，并且还设计了一个硕大的旋钮。这里可以设定车辆的驾驶模式，这其中包含了8种驾驶模式、一种X模式以及5种极限场景，这5种极限场景包括圆规调头、坦克调头、低速蠕行、柔性下坡、越野智能踏板控制模式。
在舒适性方面，这台车的表现也是可圈可点的，前排座椅整体的包裹性以及软硬度还是非常高的，同时用料也是更加亲肤，可以支持电动调节、加热、通风等功能。后排的空间并不是很拥挤，并且整体的宽度是令我非常满意的，即便是三名成年人坐在一起也不会特别的拥挤。
我们今天试驾的这台风云X3L是一台增程版车型，使用了1.5TGDI专用增程发动机，峰值发电功率100kW，持续发电功率最高70kW，热效率可达到45.79%，相当于益生油可发3.71度电。而这台车的纯电续航为215km，综合续航可达1200km。
作为一台增程版车型，风云X3L整体的驾驶品质其实就是纯电车型的感受，尤其在加速方面，无论是起步初段还是中后段的加速超车，这台车都是没有任何疲软的感觉，动力输出足够线性、快捷和稳定，让我们驾驶它拥有更好的信心。
这台车将会采用前麦弗逊独立悬架，后面则是使用了铸铝H臂后悬架，并且还加入了FSD可变阻尼减振，这一套组合下来可以说是将配置直接拉满了，不仅能兼顾城市使用的舒适性，同时又能提升车辆越野时的通过性，这可真是一举两得了。
要说美中不足的那可能就是静谧性了，这也是当下很多方盒子车型都避不开的点，如果说我们只在城区中驾驶的话，它的表现一定是没有问题的，无论是风噪、胎噪还是底盘噪音，控制的都是足够理想。
但是一旦将车速提升到了100km/h以上，风噪就会比较明显了，尤其是A柱部分。不过好在这台车的增程器启动以后并没有太多的振动和噪音出现，即便是21英寸的轮毂，我们在车内也没有感觉到什么胎噪的增加，这几点的表现我还是比较满意的。
在操控性方面，风云X3L的整体表现我还是很满意的，毕竟它只有2783mm的轴距，所以车辆的操控还是非常轻松的，即便是在狭窄的路段调头时，它也可以轻松的完成。方向盘足够轻盈，女士驾驶也没有太多的劳累感，而且整体的视野确实也是极佳的。
总结：
风云X3家族其实还有很多品类车型，包括风云X3、风云X3PLUS，这些车型也是有着自己独到的特色，包括价格优势、纯电优势、辅助驾驶优势等，也是让消费者可以在8-15万级的SUV市场中拥有更多的选择空间。那么大家觉得风云X3L整体的表现如何呢？它又能否成为你的大玩具呢？我们不妨一起聊一下吧。
