三、多媒体配置测试
在车内USB接口方面，评测车前排配备1个USB Type-A和1个USB Type-C接口；后排仅有1个USB Type-C接口。
同时，我们对USB接口的电压、电流和功率进行了测试。前排USB Type-C接口的测试成绩为9.11V、0.67A、6.17W；前排USB Type-A接口的测试成绩为4.79V、0.96A、4.63W；后排USB Type-C的测试成绩为9.1V、0.57A、5.25W。
随着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们将通过以下固定语音指令，来评判语音交互系统在功能操作、模糊语义识别、导航路线设计和交互智能化四个测试维度的实际表现。
1、打开副驾车窗
2、指着副驾车窗说“打开这个”
3、我有点饿了
4、我有点不太舒服
5、导航到北京站东街
6、导航到附近大众点评得分4.5分以上的川菜馆
7、请介绍一下车质网
8、小鹏G7都有哪些亮点？哪款配置性价比最高？
经过实测，系统无法正确执行指着副驾车窗说“打开这个”以及“导航到附近大众点评得分4.5分以上的川菜馆”两个指令，前者无反应，后者多次出现理解错误。除此之外，其他测试指令评测车都能够全部识别并执行。具体来看，对于“我有点饿了”指令，系统会快速查找附近餐厅，并询问是否需要导航前往；对于“导航到北京站东街”这样容易混淆的复杂指令，系统也能够排除干扰正确理解。值得一提的是，系统在智能交互方面的表现尤为亮眼，无论是“请介绍一下车质网”还是“小鹏G7都有哪些亮点？哪款配置性价比最高？”，都能给予正确反馈。此外，评测车还支持四区域语音唤醒识别、语音免唤醒词、语音连续识别以及可见即可说功能，日常使用简单方便。
评测车在前排中控台下方配有2个50W手机无线充电板，另外后排中央扶手上也有1个50W手机无线充电板。实测不仅充电速度较快，而且得益于大尺寸散热孔，手机在充电时的发热情况也并不明显。充电板底部材质摩擦力较高，搭配限位器，放置手机十分稳妥。此外，无线充电板还支持关闭，通过中控屏内的虚拟按键以及语音控制均可操作。
