评测车搭载后置单电机，电动机总功率210kW，电动机总扭矩317N·m，官方0-100km/h加速6.8s。实际驾驶过程中，车辆起步十分轻快，经济和舒适模式下，加速平顺线性。切换至运动模式后，动力输出更加激进，推背感明显。
刹车踏板力度适中，制动力输出平稳线性，城市路段频繁启停舒适性良好。能量回收系统与机械制动无缝衔接，减速自然无突兀感，拥堵路况可以减少刹车使用频率，提升续航表现。
转向力度调校线性，方向盘虚位相对较小，长时间驾驶不易疲劳。低速时转向轻盈，高速时转向力度渐进增强，提升行驶稳定性。
底盘采用前双叉臂式独立悬架与后五连杆式独立悬架的组合，整体设定偏向舒适，可以有效过滤颠簸路面的震动，通过减速带时冲击感柔和，后排乘坐舒适性值得肯定。
2025款红旗天工05全系标配L2级辅助驾驶系统，全速自适应巡航可实现静止车辆自动跟随起步，跟车距离支持多档可调，最近档位与前车间距适中，不容易被其他社会车辆加塞。
总结：
综合以上各项测试结果得出结论，2025款红旗天工05在客观数据和主观感受方面的整体表现达到了专家评审团预期。在客观数据层面，漆膜喷涂均匀性表现令人满意，不过个别部位的车身工艺和漆膜厚度依然存在提升空间。在主观感受层面，颠覆性的座舱设计极具科技感，空间规划合理，驾乘舒适性表现也可圈可点。不足之处在于，大多数座椅功能均需选装，外后视镜调节便利性稍差。综合来看，2025款红旗天工05的商品性表现在测试过的同级别车型中处于中上游水平。
