三、多媒体配置测试






在车内USB接口方面,评测车前排配有2个USB Type-C接口,第二/三排配有6个USB Type-C接口,数量可观但种类单一。同时,车内还配备2个12V电源以及1个220V电源,能够满足车内乘客电子设备的用电需求。此外,我们对USB接口进行了测试,前排USB Type-C接口的测试成绩为5.14V、0.85A、4.41W左右;第二排USB Type-C接口的测试成绩为18.5V、2.28A、42.4W左右;第二排座椅位置USB Type-C接口的测试成绩为9.06V、2.73A、24.7W左右;第三排USB Type-C接口的测试成绩为9.14V、2.93A、26.7W左右。

随着如今智能车机愈发普及,越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”,我们通过以下四段固定话术,来评判语音交互系统在语音识别率、反应速度以及可控制功能等方面的表现。
1、我有点冷/我有点热
2、打开车窗/打开主驾车窗/打开天窗
3、我要听“XXXX”(歌曲名)
4、我要去京版大厦
经过实测,由于评测车配备的是分段式不可开启全景天窗,所以无法实现“打开天窗”指令。除此之外,上述其它指令都能够识别并执行,而且语音识别准确,反应迅速,整体表现处于同级第一梯队。

评测车在前排配备了2个50W手机无线充电板,位于仪表台下方,位置设计合理,驾驶员拿放手机方便。此外,无线充电板还支持语音开启和关闭,并配备散热口,颇为实用。
