评测车采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的组合,虽然没有配备空气悬架,但整体调校偏向舒适,通过减速带以及较大颠簸时车内不会出现明显的振动,拥有不错的高级感。助力类型为电动助力,在低速状态下十分轻盈,女士也可以轻松控制,而随着车速提升,转向手感会随之变沉,增加高速行驶时的稳定性,是非常适合家用的设定。