生态加分的智能座舱
内饰造型延续了外观的造型，整体规整细节设计有灵感，但并不会特别的出挑，采用了独立的仪表盘+悬浮式中控屏的常规双屏设计，车机支持屏幕之间联动。中控台大面积采用方正的轮廓线条，但线条的圆角塑造是较为柔和的，硬派新能源的气息显得更足，车内同样并没有太多的实体按键。方程豹钛7为消费者提供了三种不同的配色选择。而在材质方面，新车细节之处增加了很多雾银色装饰点缀，软质材料的应用面积挺大大，而且多数都是皮质包裹。
12.3英寸全液晶仪表内嵌在中控台之内，不仅能够减少眩光，还能让中控台整体性更强。其整体的色彩及分辨率、显示效果以及屏幕饱和度都表现的相当不错，还支持多主题模式的自由切换。并有专属的新能源动力界面，可以显示能量流以及续航等的信息。
此外钛7还配备了AR-HUD抬头显示功能，尺寸也是达到了26英寸。
四辐D字造型的方向盘造型同样高级感十足，真皮包裹的表面触感细腻，粗壮的握盘握感也比较紧致，就连后部的灯光和雨刮器的拨杆都用了硬朗的造型，手感清脆。三九点处多媒体按键采用了按键+拨杆的操作方式，没有过分去削减设计感和交互热键，上手非常容易，可进行多媒体控制、行车控制等功能设置。
15.6英寸中控屏采用内嵌式设计，屏幕有着不错的流畅度以及显示效果，融合了比亚迪DiLink智能座舱，以及智能进入和智能互联。功能方面，内置系统UI依旧是底部托盘加左侧信息树的基础样式，还有常用的快捷按键，整个UI界面还是挺干净的。配置方面则继续拉满，拥有导航以及非常细致的车辆个性化设置选项，自带的APP如果不够，还可以在商城自由下载。
座舱的语音识别系统方面，方程豹钛7也是接入了AI大模型，还支持支付宝智能点单和无感支付功能，目前已支持支付宝智能点瑞幸或者星巴克咖啡，还有场景模式快捷切换的功能。同时它的车机语音还堪称行走的可以流畅对话的“百科全书”，一些不懂的问题可以直接询问车机系统，这一点对于有孩子的朋友们来说，也算是个神器了。
音响方面，配备20扬声器7.1.4声道音响系统，峰值功率1600W，支持主驾头枕独立播报。
安全配置是它的亮点所在。外观硬件上看，试驾车的车顶配备激光雷达，这是比亚迪天神之眼B-智能驾驶辅助激光版，其搭配多个摄像头、毫米波雷达，至高支持30个辅助驾驶感知元件。功能上支持覆盖高速和城市场景，例如自主变道超车、路口及环岛通行、礼让行人、U型掉头、复杂场景连续绕行以及各种复杂场景下的智能泊车等实用功能。。
空调部分，细致的操作也全部集成在了中控屏之内。试驾车配备了双区域自动空调，带有CN95车规级的空气净化系统，和绿息、木息、果息三款香型的车载香氛，空调出风口采用了更常规的设计，操作起来更加方便。
