二、主观感受
本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、底盘悬架和安全五大部分。最终，综合参考各位评审员的主观评价意见给出总得分，从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。
在外部感受评价中，2025款华晨宝马M235L采用熏黑处理的3D立体双肾格栅，搭配环形光带，增强科技感。曜夜黑色组件、M前唇、双边双出排气以及后扰流板彰显运动化定位。值得一提的是，车头所有开口均为真实通风口，有效优化散热性能。发动机舱用料扎实，采用大量稳定杆与加强筋设计，并配备双液压支撑杆。硬要挑毛病的话，也只有隔音棉尺寸较小这一点有待优化。
在内部感受评价中，2025款华晨宝马M235L采用10.25英寸数字仪表与10.7英寸中控屏组成的曲面双联屏设计，搭配带有红色回正标记的M运动型方向盘，战斗气息十足。副仪表台区域融合了水晶换挡杆、多媒体和空调控制等常用功能按键，提升日常驾驶过程中的操作便利性。用料方面，仪表台和门板采用大面积皮质包覆，在M三色缝线以及金属饰板的点缀下，豪华运动氛围浓郁。点阵式氛围灯位于空调出风口上方，可与音响、驾驶模式等功能联动。手机无线充电板位于杯架前方，水杯或水瓶会阻碍手机取放，有待改进。
2025款华晨宝马M235L不仅加长了轴距，还针对后排座椅座垫进行了加厚，腿部支撑更足。此外，虽然后排中央地台隆起依旧存在，但高度明显降低，中间乘客乘坐舒适性得以保证。储物空间方面，前后门板储物格、中央扶手箱以及手套箱容积均较为可观，实用性表现不错。稍显遗憾的是，前排杯架未配备限位器，无法有效固定水杯或水瓶。
10.7英寸中控屏搭载第9代iDrive系统，界面更简洁，操作流畅度媲美智能手机。系统深度整合微信车载版、QQ音乐、喜马拉雅等本土应用，提供更全面的用车体验。语音助手支持自然语义识别，可控制导航、空调、车窗等，并支持免唤醒功能。
