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2025款广汽丰田铂智3X日常实用性测试报告

作者:孟斌编辑:李东2025-08-24 07:10

  在测试过程中,倒车雷达在1.263m处可感应到后方物体,雷达功率表现较好,从实测数据来看,评测车的倒车雷达最近端提示距离为0.313m,达到同级别平均水平。

  前驻车雷达最远可在0.897m处感应到前方物体,雷达功率表现可圈可点,最近端提示距离为0.375m,略大于同级别车型测试均值。

  评测车配备了360度全景影像和透明底盘/540度影像,经实测,影像整体画质清晰,畸变控制得当,同时,该影像还提供多角度查看,便于驾驶员全面了解车辆周边情况。

  车辆在日常使用中,经常会遇到转弯或者掉头的情况,这个时候车辆的转向灵活性就显得非常重要了。了解爱车在原地掉头时所需的路面宽度,能做到心中有数,从而避免剐蹭等危险情况的发生。经过实测,评测车原地掉头的最小路面宽度为9.481m,表现处于同级别中上游水平。

  车内拉手对行动不便的人来说很有必要,而且对于乘客在颠簸路面的乘车安全也能起到一定的辅助作用。评测车除主驾驶车门外,其余车门上方均配备车内拉手。

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