5、车载互联评测
车载互联部分，评测车配备4G网络、Wi-Fi热点以及手机APP远程功能。实测来看，手机蓝牙的搜索及连接速度都相当不错，日常使用较为方便快捷。手机互联方面，系统支持HUAWEI HiCar、Carlink等互联/映射方式。
6、智能交互评测
语音交互方面，评测车支持四区域语音唤醒识别、语音免唤醒词、语音连续识别、可见即可说功能。语音系统默认唤醒词为“你好，小熊”，且支持自定义唤醒词设定和个性化音色选择。实测来看，这套语音系统还是能够比较快速精准地执行指令。
此外，针对评测车这套语音系统对于模糊语义的识别我们也进行了实测，分别用“我有点饿了”、“我有点累了”、“我不太舒服”和“我有点渴了”四个指令和车机进行互动。
实测后发现，当说出“我有点饿了”，车机可以推荐附近的美食；说出“我有点累了”，车机会询问是否开启小憩模式；说出“我有点渴了”，车机会导航到附近便利店。只有“我不太舒服”的互动环节中，车机才没有做出明确响应，整体的模糊语义识别完成度较高。
总结：
实测来看，广汽丰田铂智3X的车机系统功能较为丰富，同时在操作便捷性和流畅度等方面也很不错。尤其是直观的菜单设置，便捷的地图导航功能以及出色的智能交互体验，完美贴合家庭用车场景和年轻群体对科技化、智能化的需要。美中不足的是，评测车并未配备HUD，应用商店的应用数量有待提升，且暂未提供自由度较高的个性化音效调节。但上述情况大多可以通过后期官方OTA升级来进行优化。总体来说，作为一台主打家用、智能的纯电紧凑型SUV来说，2025款广汽丰田铂智3X的车机系统整体表现符合预期，达到同级别车型主流水平。
