评测车搭载由1.5T增程器和后置单电机组成的增程式动力系统，官方公布的0-100km/h加速时间为7.6s。实际体验来看，得益于电动机扭矩释放快的特性，车辆起步较为敏捷。动力输出较为平顺线性，并不会产生眩晕感。
制动系统方面，虽然踏板初段存在小幅虚位，但是整体影响并不大。制动力释放线性平顺，易于驾驶员掌控。
方向盘转向力度十分轻盈，中间位置的小幅虚位并不会影响指向的精准灵活。当车速逐渐加快，转向力度也会随之增强，提升行驶稳定性。
星途星纪元ES增程底盘采用前双叉臂式+后五连杆式独立悬架结构，配备HDS液压隔振系统，在保证精准操控的同时，也能尽可能照顾到乘坐舒适性。路感传递较为清晰，驶过减速带等较大坑坎时，车内的垂直跳动幅度并不大。
评测车搭载EXEED NEP辅助驾驶系统，实测拥堵路况跟车比较自然，加减速时机合理。跟车距离支持多档调节，最近档位与前车间距适中，不容易被其他社会车辆加塞。
总结：
综合以上各项测试结果得出结论，星途星纪元ES增程在客观数据和主观感受方面的整体表现达到了专家评审团预期。在客观数据层面，整车工艺表现令人满意，漆膜厚度也较为出色，不过喷涂均匀性尚存在提升空间。在主观感受层面，充沛的动力、宽敞实用的空间以及厚道的内饰用料都值得好评，只是部分配置的缺失比较遗憾，例如并未配备时下主流的主动闭合式进气格栅，另外无钥匙进入功能仅前排支持等。综合来看，星途星纪元ES增程的商品性表现在测试过的同级别车型中处于上游水平。
