随着智能网联汽车的高速发展，汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色，并逐步受到越来越多的消费者青睐，甚至成为购车的必要条件之一。前不久，领克品牌推出了领克900车型，新车基于SPA Evo架构打造，凭借宽敞舒适的车内空间和丰富领先的智能科技配置，成为大型SUV市场中的“闪耀新星”。那么，新车在智能车机方面表现如何？本期《智能车机评测》就将通过系统硬件和系统软件两大维度进行全面评测。
一、系统硬件
1、硬件参数
评测车搭载30英寸悬浮式中控屏，分辨率达到6K，显示效果清晰细腻。界面设计十分时尚美观，功能区布局较为合理。常规操作，系统流畅度表现可圈可点，实测过程中并未出现明显的卡顿情况。同时，评测车还配备了12.66英寸全液晶仪表，可直观查看车辆行驶相关信息。
2、硬件评测
实测来看，就算是在白天光线比较充足的情况下，中控屏也并不存在反光情况，并且亮度表现也不错。中控屏功能区并未配备实体按键，整体呈现出极致简约的设计风格，比较符合当下年轻消费者的审美。方向盘多功能区域采用按键式设计，按压手感不错，位置合理，整体做工比较扎实。左侧主要控制车辆辅助驾驶相关功能，并设置有自定义功能的快捷键；右侧主要控制仪表显示信息和语音唤醒。
评测车提供HUD抬头数字显示功能，尺寸达到95英寸。实测过程中，HUD画面清晰、支持位置调节并支持AR HUD增强现实抬头显示功能，同时，画面内容很丰富，像车速、导航、车辆周围路况环境等内容均有显示。
